- Privacy Policy

- Terms & Conditions

- Disclaimer

VISIT US
27B Street 313, Sangkat Boeng Kak2, Khan Toulkork 12152, 
Phnom Penh,
​Cambodia.
OVER 30 YEARS AVIATION TRAINING EXPERIENCE
OUR SERVICES

© 2017 Khmer Pilot Training

CALL US

Tel: +855 964407460 

EMAIL US
OPENING HOURS

Mon - Sat: 9am - 7pm

AB-INITIO TRAINING

រយៈពេលសិក្សា: ពី 10 ទៅ 16 ខែ។
អជ្ញាប័ណ្ណបើកបរយន្តហោះឯកជន:
វគ្គត្រៀមហ្វឹកហាត់ 50 ម៉ោងនៅភ្នំពេញ។
60 ម៉ោងហោះហើរលើយន្តហោះប្រភេទម៉ាសីុនមួយ
50 ម៉ោងទ្រឹស្តីជាមួយគ្រូអំពីការហោះហើរ។
30 ម៉ោងមុនពេលហោះហើរ។
80 ម៉ោងទ្រឹស្តីអំពីការហោះហើរ។
តេស្តសរសេរ PPL ។
ការធ្វើតេស្តផ្ទាល់មាត់​ PPL ។
ពិនិត្យការហោះហើរ PPL ។

ហោះហើរដោយប្រព័ន្ឋកុំព្យូទ័រ:
33 ម៉ោងហោះហើរលើយន្តហោះប្រភេទម៉ាសីុនមួយ។
10 ម៉ោង ហោះហើរម្នាក់តែឯង។
14 ម៉ោង ម៉ាសីុនសីមូលេទ័រ ។
55 ម៉ោងនៃការហោះហើរ។
20 ម៉ោងនៃសេចក្តីណែនាំហោះហើរមុន / ក្រោយ។
84 ម៉ោងទ្រឹស្តីអំពីការហោះហើរ។
តេស្តសរសេរ IFR ។
ការធ្វើតេស្តផ្ទាល់មាត់ IFR ។
ពិនិត្យការហោះហើរ IFR ។

អាជ្ញាប័ណ្ណយន្តហោះពាណិជ្ជកម្ម (យន្តហោះមានម៉ាស៊ីនច្រើន) ។
25 ម៉ោងយន្តហោះម៉ាសីុនពីរ។
 90 ម៉ោងយន្តហោះម៉ាសីុនមួយ។
55 ម៉ោងនៃការបង្រៀនហោះហើរ។
20 ម៉ោងមុនការណែនាំលើការហោះហើរ។
11 ម៉ោងម៉ាស៊ីនស៊ីមូលាទ័រ។
សាលារៀន 40 ម៉ោង។
តេស្តសរសេរ CPL ។
ការធ្វើតេស្តផ្ទាល់មាត់ CPL មាត់។
ពិនិត្យការហោះហើរ CPL ។

នៅពេលបញ្ចប់វគ្គបណ្តុះបណ្តាល កំរឹតដំបូងនេះអ្នកបើកបរនឹងទទួលបានអជ្ញាប័ណ្ណបើកបរយន្តហោះប្រភេទពានិជ្ជកម្មនិងត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេចដើម្បីបន្តយកចំណាត់ថ្នាក់យន្តហោះដឹកអ្នកដំណើរប្រភេទ

កម្មវិធីដែលត្រូវបេក្ខជនសិក្សា
កម្មវិធីដែលត្រូវបេក្ខជនសិក្សាគឺជាកម្មវិធីដែលរួមបញ្ចូលនូវវគ្គសិក្សានានាដែលតម្រូវឲសិស្ស និស្សិតក្លាយជាអ្នកបើកបរយន្តហោះ។ កម្មវិធីសិក្សារបស់យើងសម្រាប់សិស្ស ​និស្សិតមានរយៈពេលចាប់ពី 12 ទៅ 16 ខែ

 

តម្រូវការអប្បបរិមាសម្រាប់ការសិក្សារបស់បេក្ខជន:
សញ្ជាតិខ្មែរ។
មានអាយុលើសពី 17 ឆ្នាំដែលមានអាយុជាអតិបរមា 40 ឆ្នាំ។
សញ្ញាប័ត្រទុតិយភូមិ។
ត្រូវមានកាយសម្បទាសមស្របនិងសក្ដិសមសំរាប់អាកាសចរណ៍។
ចេះស្តាប់​ និង សរសេរ និង អានភាសាអង់គ្លេសល្អ។

A320 TYPE RATING

A320ដែលតម្រូវការដោយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍។
វគ្គសិក្សាប្រភេទវាយតម្លៃរបស់យើងត្រូវបានរៀបចំដើម្បីបំពេញតាមស្តង់ដាររបស់ក្រុមហ៊ុនកម្ពុជាអ៊ែរឡាញដែលបានអនុម័តដោយ FAA / SSCA ។ វគ្គសិក្សានេះនឹងធ្វើឱ្យអ្នកបើកបរមានតម្រូវការជំនាញនិងសមត្ថភាពលើប្រភេទយន្តហោះ A320។ វគ្គសិក្សារបស់យើងមានរយៈពេល  35 ថ្ងៃ។

 

តម្រូវការក្នុងការបន្តយកប្រភេទយន្តហោះ A320

ចំណេះដឹងភាសាអង់គ្លេស Level 4 or higher(SSCA)

អាជ្ញាប័ណ្ណយន្តហោះពាណិជ្ជកម្ម (យន្តហោះមានម៉ាស៊ីនច្រើន)នៅមានសុពលភាព.

ហោះហើរដោយប្រព័ន្ឋកុំព្យូទ័រនៅមានសុពលភាព.

អប្បបរិមា២០០ម៉ោង​ ហោះហើរ

•វគ្គសិក្សាដោយខ្លួនឯងដែលមានមូលដ្ឋានលើដីមុនពេលចាប់ផ្តើមវគ្គសិក្សាដែលបានធ្វើឡើងតាមរយៈប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយតាមអ៊ិនធឺណែតដើម្បីជួយសម្រួលដល់ការសិក្សា SOP (Standard Operating Procedure)និងការយល់ដឹងផ្នែកបច្ចេកទេស។
•ការហ្វឹកហ្វឺននេះរួមបញ្ចូលទាំងការបណ្តុះបណ្តាលតាមកុំព្យូទ័សាលាដែលដឹកនាំដោយគ្រូកុំព្យូទ័រ CBT(Computer Base Training) និងកម្មវិធី FMS(Flight Management System)  តាមកុំព្យូទ័រ។
•ការអនុវត្ត។
•ការហ្វឹកហ្វឺននៅក្នុងយន្តហោះ។
•ការធ្វើតេស្តនៃចំណេះដឹងនិងការអនុវត្តផ្ទាល់។
•ការបណ្តុះបណ្តាលមុនការហោះហើរ: អ្នកបណ្តុះបណ្តាលស្របតាក្បួនច្បាប់ PTC ត្រូវបានប្រើដើម្បីអភិវឌ្ឍការយល់ដឹងតាម SOP ធម្មតានិងបច្ចេកទេស MCC មុនពេលចាប់ផ្តើមនៃដំណាក់កាល Simulator ។ ការអភិវឌ្ឍន៍ CPT ក្បួនច្បាប់កើតឡើងនៅក្នុងដំណាក់កាល Simulator ។
•កន្លែងដែលត្រូវការការហ្វឹកហ្វឺន កម្មវិធីស្របតាមកាយន្តហោះដែលមានមូលដ្ឋានលើកុំព្យូទ័រត្រូវបានប្រើប្រាស់។ វគ្គបណ្តុះបណ្តាលហ្វឹកហាត់ផ្នែកពិសោធន៏ត្រូវបានធ្វើឡើងជា 2 ដំណាក់កាល:
ដំណាក់កាល Simulation មូលដ្ឋាន (FBS) - 40 ម៉ោងក្នុងរយៈពេល 10 វគ្គ។
2. ការធ្វើត្រាប់តាមយន្តហោះពេញ (FFS) - 32 ម៉ោងក្នុង 8 វគ្គ។
មាតិកាសម័យរួមបញ្ចូលទាំងការអភិវឌ្ឍជំនាញចំណេះដឹងនិងការគ្រប់គ្រងសំខាន់ការអភិវឌ្ឍស្តង់ដារប្រតិបត្តិការ (SOP) ការគ្រប់គ្រងស្វ័យប្រវត្តិកម្មនិងការហោះហើរដោយស្វ័យប្រវត្តិនិងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងនាយក។ ការធ្វើនាវាចរ IFR និងលំហាត់នីតិវិធីការគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធធម្មតានិងមិនធម្មតានិងនីតិវិធីសង្គ្រោះបន្ទាន់ជាមួយនឹងការសង្កត់ធ្ងន់លើប្រតិបត្តិការនាវិកជាច្រើននៅក្នុងបរិយាកាសបណ្តុះបណ្តាលជើងហោះហើរដែលមានទិសដៅ។
AWOPS និងប្រតិបត្ដិការនិងអាកាសធាតុអវិជ្ជមាននិងនីតិវិធីត្រូវបានរំលឹកឡើងវិញ។
LOFT ត្រូវបានរួមបញ្ចូលនៅក្នុងការហ្វឹកហាត់ពិសោធន៏។ លើសពីនេះទៀតគំនិតដូចខាងក្រោមនឹងត្រូវបានផ្តល់ជូនក្នុងដំណាក់កាលហ្វឹកហាត់នៃការបណ្តុះបណ្តាល:
 •ការប្រើប្រាស់ប្រតិបតិ្តការនៃទិន្នន័យ EFB និង Jeppesen FD ក្នុងការរៀបចំវគ្គនីមួយៗការពន្យល់សង្ខេបមួយម៉ោងនឹងត្រូវបានធ្វើឡើង។ នៅចុងបញ្ចប់នៃវគ្គនិមួយៗការពិគ្រោះយោបល់ត្រូវបានធ្វើឡើងរួមទាំងការពិនិត្យមើលវគ្គនិងការរៀបចំសម្រាប់វគ្គបន្ទាប់។ អ្នកហ្វឹកហាត់ត្រូវបានបង្កើតឡើងជាគូដែលហោះហើរជាសមាជិកនាវិកក្នុងសាច់រឿងជាក់ស្តែងនិងពេលវេលាជាក់ស្តែងដែលបានអនុវត្តទ្រឹស្តីដែលបានរៀននៅក្នុងថ្នាក់រៀន។ សម័យប្រជុំនីមួយៗមាន 2 លំហាត់ហោះហើរនិងដោយការផ្លាស់ប្តូរតួនាទីរវាងការធ្វើលំហាត់ប្រាណអ្នកហ្វឹកហាត់ទទួលបានបទពិសោធន៏ទាំងក្នុងការហោះហើរសាកល្បងនិងការហោះហើរដោយគ្មានអ្នកបើកបរ។ ជំនាញសាកល្បងវគ្គសាកល្បងជំនាញត្រូវបានរៀបចំឡើងជុំវិញបរិយាកាសដឹកជញ្ជូនតាមអាកាសពាណិជ្ជកម្មនិងមាន:
•ផ្នែកទី 1: - LOE តាមរយៈវិស័យពេលវេលាពិតជាមួយនឹងព្រឹត្តិការណ៍ជាក់លាក់មួយចំនួន។
ផ្នែកទី 2: លំហាត់បន្ថែមនៃ SPOT ដើម្បីដោះស្រាយធាតុដែលនៅសេសសល់ដែលត្រូវអនុវត្តដោយសិក្ខាកាមដើម្បីបំពេញតម្រូវការរបស់ FCL ។
• TRI ឬគ្រូបង្រៀនដែលត្រូវបានវាយតម្លៃជាអ្នកសម្របសម្រួលនឹងធ្វើវេននេះ។
•នៅពេលវគ្គហ្វឹកហ្វឺន LVO ត្រូវបានអនុវត្តមុនពេលធ្វើតេស្តជំនាញការធ្វើតេស្តជំនាញរួមមាន LVO ដែលតម្រូវឱ្យមានធាតុដែលបានពិនិត្យ។
ការផ្លាស់ប្តូរអាជ្ញាប័ណ្ណ SSCA នៅពេលបញ្ចប់វគ្គហ្វឹកហ្វឺនទាំងអស់អ្នកបើកបរនឹងទទួលបានប័ណ្ណបើកបរយានយន្តឯកជនរបស់ FAA ឧបករណ៍វាយតម្លៃឧបករណ៍អាជ្ញាប័ណ្ណជើងហោះហើរពាណិជ្ជកម្មការវាយតម្លៃប្រភេទយន្តហោះការហ្វឹកហាត់សាកល្បងខ្មែរត្រូវជួយដល់អ្នកបើកយន្តហោះដើម្បីធ្វើការផ្លាស់ប្តូរអាជ្ញាប័ណ្ណ SSCA ។ ដំណើរការនេះត្រូវចំណាយពេល 3 ជំហាន តេស្តសរសេរ និងតេស្តជំនាញ។

អាកាសចរណ៍សាកល្បងការងារ

បន្ទាប់ពីបញ្ចប់វគ្គសិក្សារបស់យើងដោយមានប័ណ្ណបើកបរយានយន្តនិងប្រភេទយន្តហោះប្រភេទ A320 ការហ្វឹកហាត់ជួយដល់អ្នកបើកបររបស់យើងដើម្បីស្នើសុំការផ្តល់ជូននូវឧិកាសដោយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលកំពុងប្រតិបត្តិការនៅក្នុងប្រទេសកម្ពុជា។ អ្នកបើកបរអាចរំពឹងថារកចំណូលដែលចាប់ផ្តើមប្រាក់ខែចាប់ពី 5000 ដុល្លារ ទ្បើងទៅអាស្រ័យលើលក្ខខ័ន្ណទីផ្សារផងដែរ
- កម្មវិធីបម្លែងអាជ្ញាប័ណ្ណ
- សំភាសន៍ការងារអាកាសចរ
- ការជ្រើសរើសការងារអាកាសចរណ៍
បច្ចុប្បន្ននេះយើងមានក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ 6 ដែលកំពុងប្រតិបត្តិការនៅក្នុងប្រទេសកម្ពុជាជាមួយនឹងគោលដៅក្នុងស្រុកនិងអន្តរជាតិ:
- JC Air International
- Cambodia Angkor Air

- Lanmei Airlines

- Sky Angkor Airlines

- Bassakar Airlines

- Apsara Internation Air


ជាមួយនឹងជើងហោះហើរអាកាសចរណ៍អ្នកបើកបរខ្មែរមិនត្រឹមតែមានការងារដែលមានប្រាក់ចំណូលល្អប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងជាអាជីពដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ផងដែរជាមួយនឹងការងារប្រចាំថ្ងៃដើម្បីធ្វើដំណើរទៅកាន់ទីក្រុងនិងព្រលានយន្តហោះជាច្រើននៅក្នុងព្រះរាជាណាចក្រកម្ពុជានិងជុំវិញពិភពលោក។ នៅពេលដែលអ្នកបើកយន្តហោះដំបូងទទួលបាន 3000-4000h ជាមួយនឹងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ពួកគេនឹងត្រូវបានផ្តល់ជូននូវឱកាសដើម្បីធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងដល់ប្រធានក្រុមដែលមានប្រាក់ខែនិងលក្ខខណ្ឌការងារប្រសើរជាងមុន។ ជាមួយប្រធានក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អាកាសចរណ៍ជាន់ខ្ពស់អ្នកបើកបរអាចរកការងារបានយ៉ាងងាយស្រួលជាមួយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណាមួយនៅក្នុងប្រទេសកម្ពុជាហើយក៏អាចអភិវឌ្ឍអាជីពជាមួយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នៅទូទាំងពិភពលោក។
ជាមួយនឹងទេពកោសល្យនៃជំនាន់ខ្មែរយើងនឹងគ្រប់គ្រងកម្លាំងពលកម្មអាកាសចរណ៍របស់យើងនៅក្នុងផែនការរបស់យើងក្នុងរយៈពេលពី 3-5 ឆ្នាំខាងមុខហើយយុវជនខ្មែរនឹងធ្វើដំណើរទៅក្រៅប្រទេសនិងធ្វើការសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ធំ ៗ នៅទូទាំងពិភពលោក។